液壓傳動是以液體為工作介質，利用液體的壓力能來實現(xiàn)運動和力的一種傳動方式。它的基本原理為帕斯卡原理，在密閉的容器內液體依靠密封容積的變化傳遞運動，依靠液體的壓力傳遞動力。下面介紹一下液壓傳動中常用到的專業(yè)術語及其解釋。

　　1.額定壓力：能連續(xù)使用的最高壓力。單位：Mpa

　　2.流量：一般指液壓泵在單位時間內輸出液體的體積。單位：L/min

　　3.額定流量：是指泵在正常工作條件下，按試驗標準規(guī)定（如額定壓力和額定轉速下）必須保證的流量。

　　4.排量：容積式液壓泵（或馬達）每轉輸出（或輸入）的液體體積。單位：ML/R

　　5.液壓馬達：用于液壓回路的能做連續(xù)旋轉運動的執(zhí)行元件。

　　6.雙作用缸：能由活塞的兩側輸入壓力油的液壓缸。

　　7.單作用缸：只能由活塞的一側輸入壓力油的液壓缸。

　　8.液壓缸行程：指活塞桿的動作長度，帶緩沖裝置的液壓缸，包括緩沖長度。

　　9.進口節(jié)流方式：節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件進口側管路中，通過節(jié)流調節(jié)動作速度的方式。

　　10.出口節(jié)流方式：節(jié)流閥裝在執(zhí)行元件出口側管路中，通過節(jié)流調節(jié)動作速度的方式。（一般使用此方式調速）

　　11.背壓：是指在液壓回路的回油側或壓力作用向相反方向所形成的壓力。有一定的背壓能使液壓缸運動更平穩(wěn)。

　　12.卸荷：使液壓泵在輸出壓力為零或者輸出量接近為零的狀態(tài)下工作。

　　13.保壓：一般指系統(tǒng)動力源停止工作或系統(tǒng)不供給執(zhí)行元件壓力時，執(zhí)行元件能在一定的時間里繼續(xù)保持足夠的壓力。

　　液壓系統(tǒng)結構形式及主要技術參數(shù)：

　　結構形式：主要以電機-泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分。

　　按電機-泵裝置的結構形式、安裝位置可分為三種：

　　1.上置立式：電機-泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。

上置立式

　　2.上置臥式：電機-泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，便于流量調節(jié)。

　　3.旁置式：電機-泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用電機-泵裝置，主要用于油箱容積大于250升，電機功率大于7.5千瓦的系統(tǒng)。

　　按液壓泵站的冷卻方式可分兩種：

　　1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于系統(tǒng)壓力小油箱容積小于250升的系統(tǒng)。

　　2.強迫冷卻：采用冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容積大于250升的系統(tǒng)。

　　主要技術參數(shù)：油箱的有效儲油量及電機功率。

　　適當油溫界限示意圖：